Németország abból a célból indított kampányt, hogy 2020-ra 1millió elektromos autó árassza el a hazai utakat, továbbá a kapcsolodó technológiák terén piacvezetővé tegye az országot.
A programot -amely 470 millió eurós gazdaságösztönző csomagot irányozott elő- a kritika túl homályosnak titulálta, mivel a részletek kidolgozása és a források előtermtése már az új kormányra vár.
"A célunk, hogy Németországot piacvezetővé tegyük az elektromos közlekedésben" nyilatkozta a gazdasági miniszter, Karl-Theodor zu Guttenberg, továbbá kijelentette, hogy 1 millió elektromos autó üzembehelyezése "ambiciózus cél, de úgy gondoljuk, hogy olyan cél, amit meg lehet valósítani."
Németországban több mint 41 millió személygépkocsi járja az utakat, melyek közül jelenleg azonban csak 1452 db elektromos hajtású autó. A kormány a támogatás jelentős részét az akkumulátorok kutatásra szánja. Mindenzt annak érdekében teszi, hogy az utakon a jövőben megjelenő autók energiaellátásában a hazai termelésnek elsődleges szerepe legyen, elkerülendő, hogy az ország jelenlegi külső olajfüggőséget a jövőben egyfajta hasonló akkumulátor behozatali függőség váltsa fel.
Az elektromos autók eladását 2012-ben tervezik elindítani, de még nem tisztázott milyen ösztönzőprogram segíti majd a leendő vásárlók meggyőzését. A terv kritikusai a hiányzó megvalósítási részletek mellett rávilágítanak arra a tényre is, hogy a gazdasági válság nyomán korábban meghírdetett 500 millió eurós használtautóbeszámítási programmal összehasonlítva ez az ambiciózus terv rendkívül alulfinanszírozottnak tűnik.
Mindenesetre a terv rávilágít arra, hogy a német autógyártók erőteljesen próbálnak felzárkózni versenytársaikhoz a jövő zálogának tekintett elektromos autók technológiájában.
Az ilyen döntéseket nem szakemberek hozzák és nem szakembereknek kedvez. A monpol heyzetben levő autógyárakhoz jut el a támogatás, az igazán flexibilis kisvállalkozók szinte semmit sem kapnak belőle. Ezek a fajta döntések hasonlóak az Únió minden országában - azaz csak fals marketing démon
szar az elektromos auto mert nem olcsob mint egy dizel
kedves géza! sajnos a dízel autó a lehető legrosszabb választás a létező alternatívák közól, mert a részecskéi bejutnak a tüdődbe. üdv.
I wanted to spend a mniute to thank you for this.
CdQeMZ wdypnswrejuc
fSrwkJ , [url=http://ombpwqeeamsp.com/]ombpwqeeamsp[/url], [link=http://hrzaluezstmu.com/]hrzaluezstmu[/link], http://uthtslutskac.com/